A edição de março da revista Fifa Weekly apresentou uma reportagem intitulada "Brasil para iniciantes" com uma série de comentários em tom provocativo ao jeito de ser dos brasileiros. Entre os dez itens citados, alfinetadas do tipo "o sim significa um talvez", "a pontualidade não é exata e 15 minutos de atraso é uma norma", "falta de educação no trânsito, onde o direito é definido pelo maior" e ainda "tudo é feito nos últimos minutos, inclusive estádios".

O Brasil precisa investir R$ 800 bilhões para superar seu déficit de infraestrutura de transporte. Esta foi a análise da Confederação Nacional do Transporte (CNT), exposta nesta quarta-feira pelo presidente Clesio Andrade. Segundo ele, um quarto do valor deve ser destinado à mobilidade urbana.

O Brasil se mantém como o quarto maior mercado consumidor de carros do mundo, com a venda de 2,1 milhões de unidades, entre carros de passeio e veículos comerciais leves, comercializados nos sete primeiros meses de 2013, segundo dados compilados pelas principais entidades nacionais e internacionais que representam o setor.

Serão extremamente úteis para o País, qualquer que seja o desfecho, as conclusões do atual debate que se trava em toda parte sobre mobilidade urbana, a partir das recentes manifestações de rua, assim como da criação de faixas exclusivas para ônibus na cidade de São Paulo. A discussão adequada do problema, a adoção de políticas principalmente nas regiões metropolitanas, poderá talvez evitar ou reduzir custos imensos e hoje progressivos.